Czy można bezpiecznie jeździć w okularach z kamerą lub funkcją nagrywania dźwięku? Lista kontrolna przed jazdą

Tak, możesz jeździć z okularami rowerowymi z kamerą lub funkcją audio, ale tylko na odpowiednich zasadach. Oprawka musi pozostawać na miejscu, widok musi być wyraźny, a technologia nigdy nie może odciągać Twojej uwagi od ruchu drogowego.

Żadna para nie pasuje do każdej jazdy, a zaliczenie tych testów nie sprawia, że inteligentne okulary stają się okularami ochronnymi. Skorzystaj z poniższej listy kontrolnej, aby przed ruszeniem zdecydować, czy możesz jechać, czy lepiej zrezygnować. Najpierw sprawdź dopasowanie, zakończ konfigurację podczas postoju, a następnie zdecyduj, czy dźwięk, nagrywanie lub same okulary pasują do dzisiejszej trasy.

Najpierw sprawdź dopasowanie i linię widzenia, zanim zdecydujesz się założyć okulary

Dopasowanie jest najważniejsze, ponieważ żadne ustawienie nie naprawi oprawki, która się zsuwa lub zasłania widok. Jeśli którykolwiek z poniższych testów wypadnie negatywnie, nie zakładaj okularów podczas tej jazdy, niezależnie od ich pozostałych funkcji.

Sprawdź stabilność w pozycji na rowerze

To praktyczna samokontrola, a nie certyfikowany test. Wykonaj ją na rowerze lub w tej samej pozycji, mając na głowie kask.

• Przyjmij swoją zwykłą pozycję na rowerze, uwzględniając kąt nachylenia głowy podczas patrzenia w górę drogi.
• Obróć głowę w obie strony, jakbyś sprawdzał, co dzieje się za Tobą, a następnie spójrz w dół na kierownicę.
• Test jest zaliczony, jeśli oprawka pozostaje na miejscu bez dotykania jej. Test jest niezaliczony, jeśli okulary zsuwają się, podskakują lub wymagają ciągłego poprawiania. W takim przypadku nie zakładaj ich podczas tej jazdy.

Potwierdź, że widok jest niezakłócony

Rozmiar oprawki ma tu znaczenie. Ponieważ duże oprawki mogą znajdować się na obrzeżach pola widzenia, sprawdź własne pole widzenia, zamiast zakładać, że okulary będą odpowiednie tylko dlatego, że są wygodne.

• Spójrz przed siebie z pozycji na rowerze i zwróć uwagę, czy krawędź oprawki, zausznik lub obramowanie soczewki przecina linię widzenia.
• Spójrz w lewo i w prawo tak, jak na skrzyżowaniu lub przed zmianą pasa.
• Jeśli cokolwiek zasłania Ci widok, nie zakładaj ich. Dobry widok przechodzi tylko ten test; ostateczną decyzję o jeździe nadal wyznaczają konfiguracja i warunki na trasie.

Ustaw elementy sterujące, baterię i nagrywanie podczas postoju

Jeśli czegoś nie potrafisz łatwo obsłużyć podczas postoju, nie próbuj obsługiwać tego w ruchu. Zakończ wszystkie ustawienia, zanim ruszysz.

Przećwicz obsługę w rękawiczkach rowerowych

Przyciski, obszary dotykowe i polecenia głosowe różnią się w zależności od urządzenia, a rękawiczki zmieniają sposób obsługi każdego z nich. Nawet w przypadku okularów audio Bluetooth obsługa odtwarzania, głośności i połączeń może być trudniejsza do znalezienia palcami w wyściełanych rękawiczkach.

• Załóż rękawiczki, w których rzeczywiście będziesz jeździć.
• Wypróbuj tylko te elementy sterujące, których planujesz używać, takie jak rozpoczynanie i zatrzymywanie nagrywania, odtwarzanie i wstrzymywanie, regulacja głośności lub odbieranie połączenia.
• Potwierdź, że każdy z nich zapewnia reakcję opisaną w instrukcji urządzenia. Jeśli masz jedną z naszych par, nasze instrukcje obsługi inteligentnych okularów zawierają informacje o konfiguracji i rozwiązywaniu problemów dla poszczególnych modeli.
• Jeśli trudno znaleźć element sterujący lub jego działanie jest niejasne, skonfiguruj tę funkcję teraz albo z niej zrezygnuj. Nie rozwiązuj tego problemu na drodze.

Sprawdź naładowanie, pamięć i stan nagrywania

Modele przeznaczone wyłącznie do dźwięku wymagają głównie sprawdzenia naładowania. Okulary z kamerą i funkcją audio wymagają również sprawdzenia pamięci i nagrywania, ponieważ czas działania zależy od konkretnego modelu. Nasz przewodnik po czasie nagrywania okularów z kamerą wyjaśnia, jak wpływają na niego bateria, rozdzielczość, temperatura i pamięć.

• Upewnij się, że poziom baterii wskazywany przez urządzenie wystarczy na całą jazdę, a nie tylko na jej początek.
• Sprawdź ilość wolnego miejsca oraz wszelkie limity długości nagrania podane w dokumentacji urządzenia.
• Dowiedz się, jak Twoja para sygnalizuje nagrywanie, i sprawdź ten sygnał podczas postoju.
• Jeśli planowane nagranie może przekroczyć podany limit, skróć je lub zrezygnuj z niego. Jeśli nie możesz potwierdzić, że nagrywanie działa, nie polegaj na nagraniu.

Niech wiatr, dźwięk i ruch uliczny zdecydują, czy dźwięk pozostanie włączony

Głośniki umieszczone na zewnątrz ucha pozostawiają uszy niezasłonięte, ale sama taka konstrukcja nie gwarantuje, że usłyszysz lub zauważysz ruch uliczny. To Twoja trasa i uwaga decydują o tym, czy dźwięk pozostanie włączony.

Federalne wytyczne NHTSA dotyczące bezpieczeństwa rowerzystów zalecają rowerzystom zachowanie skupienia i czujności na drodze oraz wobec ruchu ulicznego, a także unikanie muzyki i wszystkiego, co odwraca wzrok, słuch lub uwagę od drogi. To ogólne zalecenia dotyczące bezpieczeństwa na rowerze, więc stosuj je podczas czekającej Cię jazdy. Mogą obowiązywać również przepisy stanowe. W Kalifornii art. 27400 kodeksu pojazdów zabrania rowerzystom noszenia zestawu słuchawkowego zakrywającego uszy, zatyczek do uszu lub słuchawek zakrywających, opierających się na lub umieszczonych w obu uszach. Inne stany mają własne przepisy.

• Cichsza lub odizolowana trasa: ustaw niski poziom głośności i sprawdź, czy nadal zauważasz innych rowerzystów, samochody oraz dźwięki wokół siebie. Jeśli nie, wyłącz dźwięk.
• Odcinek na silnym wietrze: jeśli przez hałas wiatru zwiększasz głośność, aby coś usłyszeć, zamiast tego wyłącz dźwięk. Nasze uwagi na temat dźwięku podczas jazdy na rowerze i wiatru wyjaśniają, kiedy wiatr utrudnia korzystanie z okularów na rowerze.
• Ruchliwe drogi i skrzyżowania: wyłącz dźwięk, jeśli konkuruje o Twoją uwagę z ruchem drogowym.
• Utrzymujące się rozproszenie: jeśli mimo wyłączenia dźwięku nadal masz potrzebę regulowania ustawień, nasłuchiwania lub sięgania do elementów sterujących, zdejmij okulary. Wprowadzaj jakiekolwiek zmiany dopiero po bezpiecznym zatrzymaniu się.

Ustal zasady prywatności i nagrywania przed rozpoczęciem nagrywania

Zdecyduj, co będziesz nagrywać, zanim wyruszysz, ponieważ decyzja podjęta w trakcie jazdy oznacza konieczność obsługi ustawień podczas ruchu. Kamera skierowana na twarz nie sprawia, że każde nagranie jest zgodne z prawem lub mile widziane.

Zasady nagrywania różnią się w zależności od stanu i sytuacji. W Kalifornii § 632 kodeksu karnego dotyczy nagrywania poufnej komunikacji bez zgody wszystkich stron. Zgodnie z tym przepisem rozmowę uznaje się za poufną, gdy okoliczności w uzasadniony sposób wskazują, że ktoś chce, aby pozostała między rozmawiającymi osobami. To zasada obowiązująca w jednym stanie i dotycząca rozmów, a nie ogólnokrajowy standard ani pełna odpowiedź w kwestii nagrywania obrazu.

• Określ, jakie rozmowy mogą się pojawić: pomyśl o postojach na kawę, rozmowach na czerwonych światłach i rozmowach podczas jazdy w grupie. Jeśli nagranie może je obejmować, sprawdź przepisy obowiązujące w miejscu, w którym jeździsz.
• Zatrzymaj się, gdy nie masz pewności: jeśli nie potrafisz stwierdzić, czy rozmowa jest poufna lub jaka zgoda jest potrzebna, nie nagrywaj jej, dopóki zasada nie będzie jasna. Poinformowanie osób, z którymi jeździsz, z wyprzedzeniem i uzyskanie ich zgody również rozstrzyga tę kwestię.
• Oddziel uprzejmość od prawa: pytanie o zgodę przed nagrywaniem kogoś i wiedza, kiedy przerwać, opierają się na tym samym podejściu co nasze porady dotyczące etykiety nagrywania kamerą w goglach, w tym na sprawdzeniu, co należy zrobić przed udostępnieniem nagrania.

Podejmij decyzję: jedź, zmodyfikuj albo zrezygnuj, zanim ruszysz

Na tym etapie każda kontrola ma już jasny wynik, więc ostateczna decyzja sprowadza się do trzech możliwości. Wybierz jedną, zanim zapniesz kask lub ruszysz.

1. Jedź: oprawki pozostają na miejscu, widok jest wyraźny, planowane funkcje są ustawione i sprawdzone, a dźwięk ani nagrywanie nie budzą żadnych wątpliwości.
2. Zmodyfikuj: problem powoduje jedna funkcja, na przykład dźwięk na ruchliwej drodze lub nagrywanie w pobliżu prywatnych rozmów. Wyłącz tę funkcję i jedź w okularach tylko wtedy, gdy nadal dobrze leżą, a widoczność jest odpowiednia.
3. Zrezygnuj: oprawki przesuwają się, widok jest zasłonięty lub okulary nadal rozpraszają uwagę, nawet gdy ich funkcje są wyłączone. Zamiast nich załóż zwykłe okulary rowerowe.

Najczęściej zadawane pytania

Czy okulary z kamerą lub dźwiękiem są uznawane za ochronne okulary rowerowe?

Nie zakładaj, że tak. Kamera, głośniki ani przyciemniane soczewki nie sprawiają, że oprawki są ochronne. Taki status musiałby wynikać z dokumentacji konkretnego produktu, dlatego sprawdź ją, zanim uznasz dowolną parę inteligentnych okularów za ochronę oczu.

Czy kalifornijska zasada dotycząca obojga uszu obejmuje głośniki w okularach z otwartym dźwiękiem?

Kalifornijski przepis dotyczący rowerowych urządzeń audio odnosi się do zestawów słuchawkowych, zatyczek i słuchawek obejmujących oboje uszu. To, jak dotyczy on konkretnego głośnika w okularach, zależy od kalifornijskich przepisów i wytycznych, a nie wyłącznie od kategorii produktu. Jeśli jeździsz w innym stanie, sprawdź przepisy obowiązujące w tym stanie.

Co mam zrobić, jeśli nie potrafię stwierdzić, czy moje okulary nagrywają w trakcie jazdy?

Przestań sprawdzać to podczas jazdy i uznaj nagranie za niedostępne. Gdy zatrzymasz się w bezpiecznym miejscu, porównaj to, co widzisz, z sygnałem nagrywania opisanym w instrukcji urządzenia. Jeśli nadal nie masz pewności, dokończ jazdę, nie polegając na kamerze, a ustawienia sprawdź w domu.

Czy mogę rozpocząć nagrywanie w trakcie jazdy?

Tak, pod warunkiem że najpierw zatrzymasz się w bezpiecznym miejscu, zamiast uruchamiać nagrywanie podczas jazdy. Na postoju sprawdź sygnał nagrywania i zastanów się, kto może znaleźć się w kadrze lub w zasięgu słuchu. W Kalifornii rozmowa w pobliżu może podlegać stanowemu prawu dotyczącemu nagrywania poufnych rozmów.