Czy fotochromowe soczewki korekcyjne sprawdzą się podczas codziennych dojazdów?

Soczewki korekcyjne fotochromowe mogą dobrze sprawdzić się podczas codziennych dojazdów, gdy przemieszczasz się między wnętrzami a jaśniejszym otoczeniem na zewnątrz, na przykład idąc na pociąg lub przechodząc pieszo przez miasto.

Zmieniają zabarwienie stopniowo, a nie natychmiast, i nie są tym samym co soczewki polaryzacyjne, które ograniczają odbłyski. Jeśli prowadzisz samochód, sprawdź, jak konkretne soczewki zachowują się za szybami samochodu, zanim zaczniesz na nich polegać, ponieważ ich działanie może się zmienić, gdy znajdziesz się w pojeździe.

Jak soczewki fotochromowe sprawdzają się podczas dojazdów

Soczewki fotochromowe automatycznie przyciemniają się w jasnym świetle i rozjaśniają w słabym oświetleniu. Dla osoby dojeżdżającej do pracy oznacza to, że jedna para pozostaje przejrzysta w pomieszczeniach i przyciemnia się na zewnątrz, więc nie trzeba zmieniać jej na osobne okulary przeciwsłoneczne. Zmiana zabarwienia jest jednak stopniowa, a nie natychmiastowa.

Amerykańska Akademia Okulistyki opisuje różnice między soczewkami fotochromowymi a polaryzacyjnymi jako odrębne funkcje i podaje ogólne czasy: większość przyciemniania następuje w około pół minuty, a rozjaśnianie trwa około pięciu minut. Traktuj te wartości jako ogólny opis, a nie specyfikację konkretnych soczewek.

Czas reakcji ma największe znaczenie, gdy wracasz z jasnego otoczenia na zewnątrz do wnętrza. Przez kilka minut po wejściu do słabo oświetlonego holu lub wagonu metra soczewki mogą być jeszcze częściowo przyciemnione. Jeśli nie przeszkadza Ci to krótkie opóźnienie, wygoda zwykle pozostaje bez zmian. Jeśli po wejściu do środka potrzebujesz od razu pełnej przejrzystości, weź to pod uwagę. Więcej informacji o tym, co wpływa na szybkość zmiany zabarwienia, znajdziesz w naszym przewodniku po adaptacji zabarwienia.

Odbłyski to osobny problem. Soczewki polaryzacyjne ograniczają odbite światło słoneczne, które pada od gładkich powierzchni, takich jak nawierzchnia drogi, szyby samochodowe, chromowane elementy czy woda. Samo przyciemnianie się soczewek fotochromowych nie sprawia, że stają się polaryzacyjne. Dlatego najpierw określ, czego najbardziej potrzebujesz. Jeśli zależy Ci głównie na jednej parze, która dostosowuje się do zmiennego oświetlenia, soczewki fotochromowe spełnią to zadanie. Jeśli przeszkadzają Ci odbicia od mokrej nawierzchni lub przedniej szyby, wybierz raczej soczewki polaryzacyjne. AAO zauważa, że soczewki polaryzacyjne mogą być szczególnie przydatne podczas jazdy, ale sama polaryzacja nie ma związku z pochłanianiem promieniowania UV, więc również w tym przypadku sprawdź na etykiecie, czy zapewniają ochronę przed UV.

Jaki wzorzec dojazdów sprawdzi się najlepiej?

Pieszo lub transportem publicznym

Wyobraź sobie trasę, która zaczyna się w domu, prowadzi na przystanek autobusowy, przez zadaszony dworzec, a potem na zewnątrz, skąd czeka Cię krótki spacer do pracy. Na każdym etapie zmienia się oświetlenie. W takich warunkach soczewki fotochromowe sprawdzają się najlepiej, ponieważ reagują na te zmiany, bez konieczności zmieniania okularów. Soczewki nieustannie dostosowują się podczas podróży, więc mogą nie nadążać za szybkimi zmianami, na przykład gdy szybko przebiegniesz przez nasłoneczniony fragment między dwoma budynkami. Jeśli łączysz różne środki transportu, oceń każdy etap osobno. Spacer do parkingu, po którym następuje jazda samochodem, to tak naprawdę dwa odcinki drogi do pracy w różnych warunkach oświetleniowych. Jeśli już nosisz inteligentne okulary na takiej trasie, dodanie do nich korekcyjnych soczewek dostosowujących się do światła pozwoli Ci korzystać z jednej pary zarówno na peronie, jak i w biurze. Poniżej omawiamy dostępne opcje.

Prowadzenie samochodu

Prowadzenie samochodu zmienia sytuację. Według AAO szyby samochodowe mogą ograniczać przyciemnianie soczewek fotochromowych, ponieważ blokują promieniowanie UV, co może uniemożliwiać niektórym soczewkom pełne przyciemnienie. Niektóre soczewki zaprojektowano tak, by lepiej sprawdzały się w samochodzie, dlatego warto sprawdzić, jak konkretne soczewki zachowują się za przednią szybą. Zapytaj swojego okulistę lub dostawcę soczewek, jak te konkretne soczewki działają w samochodzie. Jakość również bywa różna: AAO zauważa, że niektóre marki przyciemniają się bardziej niż inne, a niektórym zmiana zajmuje więcej czasu, dlatego zapytaj specjalistę ochrony wzroku, które soczewki najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom. Nie polegaj podczas jazdy na niepotwierdzonym przyciemnianiu soczewek fotochromowych. Jeśli soczewki nie przyciemniają się wystarczająco, załóż na drogę inną odpowiednią parę korekcyjnych okularów przeciwsłonecznych.

Opcja dostępna w sklepie do kompatybilnych oprawek

Jeśli masz już jedne z naszych inteligentnych okularów, a w drodze do pracy głównie chodzisz pieszo lub korzystasz z transportu publicznego, nasze fotochromowe soczewki korekcyjne sprawdzą się w zmiennym oświetleniu. Po wybraniu typu soczewek fotochromowych pozostają przezroczyste w pomieszczeniach i automatycznie przyciemniają się w jaśniejszym świetle na zewnątrz, dzięki czemu w tych samych oprawkach możesz przejść z peronu do biurka. Wykonujemy je na zamówienie, z korekcją jednoogniskową lub progresywną. Dostępne są następujące indeksy: standardowy 1,56 przy niewielkich wadach wzroku (SPH od -4.00 do +4.00), cienki 1,60 do ±6.00, cienki 1,67 do ±10.00 oraz bardzo cienki 1,74 przy większych wadach wzroku, do ±12.00.

Najważniejsze jest dopasowanie. Te soczewki zastępują oryginalne wyłącznie w wymienionych kompatybilnych modelach, w tym Alite, Alite Elite, Elingo, Touch, GlobeEar, Sunblazer, Livi, Edge, Edge Pro, Ease, Pulse, Focus, Vidsoul, Brave, Primex i EIS. Oprawki nie są dołączone. Jeśli dopiero wybierasz oprawki, zacznij od naszej oferty inteligentnych okularów korekcyjnych i przed zamówieniem soczewek potwierdź model. Jeśli najbardziej przeszkadzają ci odblaski, w tej samej ofercie soczewek znajdziesz też wariant Polarized Black, który lepiej odpowiada tej potrzebie.

Podsumowanie

Soczewki korekcyjne fotochromowe sprawdzą się podczas dojazdów pieszo lub komunikacją miejską, gdy często zmienia się oświetlenie wewnątrz i na zewnątrz budynków, o ile odpowiada ci stopniowa zmiana zabarwienia. Nie rozwiązują problemu odblasków, więc jeśli to one są głównym problemem, wybierz soczewki polaryzacyjne. Kierowcy powinni najpierw sprawdzić działanie konkretnych soczewek za szybą samochodu i w razie potrzeby mieć pod ręką osobną parę przyciemnianych okularów.

Najczęściej zadawane pytania

Czy niska temperatura wpływa na zmianę zabarwienia soczewek fotochromowych?

Tak. AAO zwraca uwagę, że niska temperatura może spowalniać zmianę zabarwienia soczewek, dlatego w chłodne dni trwa ona dłużej. Podczas zimowych dojazdów spodziewaj się, że zabarwienie będzie zmieniać się wolniej niż przy łagodnej pogodzie. Po wejściu do budynku lub wyjściu na zewnątrz daj soczewkom nieco więcej czasu.

Czy ciemniejszy odcień soczewek fotochromowych potwierdza ochronę przed UV?

Nie. To, jak ciemna wydaje się soczewka, nie mówi, jak dobrze blokuje promieniowanie UV. Soczewki fotochromowe mogą dobrze pochłaniać promieniowanie UV, ale AAO zaleca sprawdzenie etykiety pod kątem ochrony UV, ponieważ musi ona zawierać informację o tej właściwości.

Czy soczewki fotochromowe można wykonać do każdej wady wzroku?

Niekoniecznie wszystkie, ale większość. AAO informuje, że można wykonać takie soczewki do większości wad wzroku, w tym do soczewek dwuogniskowych i progresywnych. Dostępność zależy jednak od konkretnego modelu soczewek, dlatego przed złożeniem zamówienia upewnij się, że dostępne są soczewki o dokładnie takiej korekcji i indeksie.